Статьи

Данные по радиусам разворота различной техники: тягачи с полуприцепами, грузовики и т.д.

Транспортный налог на полуприцеп

Правительство РФ 19 марта 2018 года приняло постановление № 300. В соответствии с ним 1 апреля в стране вступили в силу изменения, касающиеся ввоза в Россию автомобильной техники и в том числе полуприцепов. Именно – внесены поправки в созданный в 2013 году «Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора».

История авторефрижераторных установок началась ещё в далёком 1938 году в городе Миннеаполис. Некто Джо Нумеро, занимавшийся производством звукозаписывающий аппаратуры для кинематографа, играл со своим другом в гольф и тот пожаловался на свои проблемы при перевозке мяса цыплят, в то время для охлаждения перевозимого груза использовали лед и соль.

В первую очередь, осматривая полуприцеп, в глаза бросается его тент, так как он занимает 70% площади полуприцепа. Оценивая состояние тента б/у полуприцепа, можно понять в каких условиях проходила эксплуатация полуприцепа, следили ли за техникой или нет.

Грузовая шина является сложным технологическим продуктом, имеющим значительную стоимость. Приобретение шин и их эксплуатация требуют немалых затрат, поэтому к выбору резины нужно подходить очень аккуратно. Существуют 2 типа шин: Радиальная Диагональная Внешне диагональные и радиальные шины очень похоже, но по конструкции они очень сильно отличаются.

При покупке полуприцепа среди ряда других факторов, часто возникает вопрос выбора тормозной системы, барабанные или дисковые тормоза.

В современных полуприцепах кроме ходовой части, необходимо контролировать узлы и агрегаты, обеспечивающие сохранность перевозимого груза — сложное электрооборудование и пневматику, так же не стоит забывать осматривать места крепления груза, сварные швы и болтовые соединения шасси, элементы сцепки и защитные устройства. Часто сэкономить затраты на ремонт помогает планово-предупредительное техническое обслуживание. Контрольно-диагностические операции рекомендуется проводить не реже 6 месяцев.